Ryanair debe pagar por calumniar a una entidad italiana
Las denuncias y los problemas que afectan a la compañía low Cost irlandesa Ryanair no parece disminuir su afán por ampliar su flota (ya que compró nuevos aviones), abrir nuevas rutas aéreas o continuar su escalada de rentabilidad absoluta, convirtiéndose en la empresa con mayor corte de pasajes de Europa.
Esta vez y siguiendo la ronda de denuncias contra la compañía, la Federación Italiana de Asociaciones de Agencias de Viaje (Fiavet), ha demandado a la compañía irlandesa por falsas acusaciones realizadas en medios públicos, hecho que sucedió en 2007 y que tiene sentencia favorable para la entidad italiana.
En 2007, uno de los principales portavoces de la compañía Low Cost Ryanair, indicó a los medios a través de un comunicado, que las agencias de viajes italianas eran “los más caros parásitos de la industria del turismo internacional”, cerrando dicho comunicado con la desafortunada frase “son unos intermediarios muy tramposos“.
Ante estas declaraciones y considerándolas ofensivas, la Fiavet se presentó en la justicia demandando a Ryanair y logrando recién este año, una sentencia favorable que obliga a la compañía irlandesa a pagar 25 mil euros como imdemnización por la agresión recibida.
La justicia basó su sentencia indicando que las declaraciones no tienen fundamento y son totalmente ofensivas.
Germanwings une destinos en verano 2012
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El cierre de este 2011 es realmente desalentador para muchas compañías aéreas, ya que se han generado importantes bajas en la recaudación agobiados por la incesante crisis internacional que no parece tener fin.
Pero aún cuando continúe la incertidumbre acerca de lo que depara el año 2012, hay compañías que se arriesgan buscando que la apertura de nuevas rutas aéreas le permitan subsanar parte de su maltrecha economía.
Una de esas empresas es Germanwings, compañía de vuelos Low Cost que ve la posibilidad de acaparar el traslado de pasajeros entre dos destinos que anteriormente no estaban conectados, como son la ciudad de Bilbao y la alemana ciudad de Stuttgart, importantes centros urbanos de España y Alemania, respectivamente. Las autoridades de Germanwings han indicado que la apertura de nuevas rutas aéreas no finalizará con la anteriormente mencionada.
Para la ruta Bilbao - Stuttgart, la compañía realizará cuatro frecuencias semanales, esperando vender aproximadamente 1000 boletos por mes, algo que podría marcar una tendencia y mejorar las frecuencias.
Estas novedades están íntimamente ligadas con una estrategia elaborada por Lufthansa, empresa matriz de Germanwings, que prevé que la compañía Low Cost realice las mismas rutas desde Stuttgart que posee Lufthansa.
Un nuevo horizonte se abre para Germanwings y para los pasajeros que tendrán desde el próximo verano, una opción económica de viajar.
