Air Berlín acusa perdidas por 81,4 millones de euros
Hermoso esquema de colores de la empresa alemana Air Berlín
El mercado del trasporte aéreo en España esta que arde. Pasado ya el primer semestre del año, varias compañías de trasporte aéreo acusan pérdidas muy importantes en su actividad económica. La mayoría de las empresas que compiten en el mercado español por los vuelos nacionales o de mediana distancia han encontrado este primer semestre del 2009, una baja en sus actividades, lo que conlleva a un menor ingreso de activos. Esta vez la noticia llego de la mano de Air Berlín. La segunda aerolínea más importante de Alemania, aumento sus perdidas hasta llegar a los 81,4 millones de euros.
Air Berlín y sus filiales LTU y Belair acusan perdidas por 81,4 millones. Esta cifra es un 50% mas grande que en el mismo periodo del 2008 en donde la empresa alemana, cerro el primer cuatrimestre con déficit de 51,8 millones de euros. Según los directivos, estos números son una causa directa de la caída de la demanda en los vuelos de Air Berlín. El presidente de la compañía alemana de low cost afirmo además que el mercado es muy competitivo y que la competencia sumada a la contracción económica, terminado por imponer números negativos.
Los ingresos de Air Berlín han caído un 1,6% desde que comenzó el año hasta el mes de junio. La cifra en este semestre alcanzo los 1497 millones de euros, muy por debajo de los 1522 millones que obtuvo en el mismo plazo del ejercicio anterior. Otro dato para dar cuenta de la crisis en Air Berlín es el número de pasajeros trasportados. El mismo se ha visto reducido en un 5,9%. De hecho la low cost alemana trasporto alrededor de 12,7 millones de pasajeros. La ocupación en sus aviones también muestra un baja de 2,3 puntos. De los 77,1% se cayó hasta los 74,8%.
La compañía alemana que opera regularmente en España también se deshizo de algunos de sus aeronaves como medida para apalear la crisis. Hasta el momento, han sido 14 los aviones desprogramados en el corriente año. Esto aliviaría las arcas de la empresa teutona permitiéndole a la misma, ahorrar hasta 35 millones de euros. No obstante dicha decisión también incluye resignar alrededor de 80.000 asientos en el año, reduciendo en un 10,5% su oferta en el mercado.
Así y todo, la empresa lanzo el pasado 20 de agosto una emisión de deuda convertible por valor de 125 millones de euros con un valor nominal de unos 90 millones de euros. Este es el último ajuste es para reducir su deuda. Los ingresos que entraran a la low cost alemana serán utilizados principalmente para comprar nuevos aviones.
Pese a todo, las autoridades de Air Berlín se han mostrados satisfechos. Este año a pesar de ser uno de los peores de los últimos tiempos, la empresa de trasporte logró mejorar su posición relativa en el mercado aéreo europeo.
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