Air France-KLM anuncian ofertas en España y Portugal
Dentro del marco de presentación de las nuevas ofertas de Air France- KLM, las fusionadas aerolíneas se mostraron cautas cuando la prensa indagó sobre la fusión que esta llevando adelante Iberia con British. Sin embargo, altas autoridades de la aerolínea franco holandesa desearon suerte en el proceso a sus hermanas británica y española. Esta claro que la fusión que esta llevando a cabo hoy por hoy Iberia lleva su tiempo y recién ambas compañías fusionadas y con nuevo nombre, alcanzara la normalidad operativa recién en dos o tres años.
El director general de Air France-KLM para España y Portugal, Thierry de Bailleul en conferencia de prensa anuncio que su compañía no cambiara la planificación estratégica solo porque la nueva “Topco”, como será llamada la nueva empresa resultante, entre en el mercado europeo. También aclaro ante la pregunta de periodistas que la fusión de KLM y Air France fue llevada a cabo en otro contexto mucho más predecible. Ambas empresas de trasporte empezaron el proceso de integración en el 2004. Los tiempos que corren en este 2009 son muy diferentes a aquellos hace tan solo 5 años atrás.
En opinión de Thierry de Bailleul, las fusiones dan mejores resultados si se hacen en épocas de bonanza, aunque aclaro que la complementariedad de British e Iberia era tan grande que el proceso no podía esperar mucho tiempo mas si quería ser llevado a buen termino. Al referirse a la fusión de KLM y Air France, Bailleul opino que la iniciativa de integración fue propuesta por ambas empresas, con lo que la unión en un solo grupo dio los resultados esperados ahorrando una buena suma de capital y multiplicando las sinergias.
Algunos especialistas en el tema opinan que unos 20 años el mercado de trasporte mundial será manejado por tres o cuatro grandes grupos. Estos nacerán de los procesos de integración que se vendrán dando en los próximos 15 años. Por lo pronto existen otras compañías aéreas importantes que están tendiendo a la fusión. Son ya archiconocidos el interés por parte de Lufthansa y Australian para operar vuelos con códigos compartidos.
Los movimientos que hace la gigantesca Delta Airlines para participar en la compañía de bandera japonesa JAL es otra muestra de la una tendencia que parece hacerse cada vez mas común.
Para finalizar el responsable de Air France-KLM para España y Portugal anuncio los planes que tienen las fusionadas para renovar parte de la flota de aeronaves. Sin embargo, el contrato para la adquisición de aviones, seria multimillonario por lo que deberá ser estudiado de forma minuciosa.
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