Boeing y Airbus siguen su crecimiento
Las mayores empresas fabricantes de aviones, Airbus y Boeing siguen avanzando, consolidándose como dos mega industrias capaces de hacer frente a cualquier crisis económica y financiera que puedan tener sus clientes.
En el caso de Boeing, las novedades vienen de la mano de las exitosas pruebas que ha realizado de su nuevo avión 787 Dreamliner, el cual ha completado su vuelo inaugural. Es el segundo aparato que la empresa fabrica de este modelo. Las pruebas fueron realizadas por la empresa que será la compradora del avión, la japonesa ANA (All Nippon Airways). Luego de dos horas de vuelo, el novedoso aparato aterrizó en Boeing Field, Washington, Estados Unidos. La fabricante planea vender unos seis aviones de este estilo, que han alcanzado una velocidad de 370 kilómetros por hora, a una altura de 13 mil metros.
Esta es una noticia positiva, luego de la suspensión definitiva de las negociaciones con la aerolínea de bajo coste irlandesa, Ryanair, quien canceló la compra de 200 aeronaves debido a que no se llegó a un acuerdo económico. La empresa low cost, sin embargo, no suprimió del todo sus acuerdos con Boeing, ya que espera la entrega durante los próximos dos años de 112 aviones del tipo 737. Los planes de ampliación de Ryanair se pueden ver afectados, ya que sus dirigentes aclararon que la empresa no planea comprar aviones a ningún otro fabricante. Las 200 unidades iban a ser entregadas entre 2013 y 2016. Aún con esta cancelación, Boeing mantiene firme el liderazgo en la industria aérea.
Otra de las empresas que hacen frente al gigante Boeing es Airbus, quien ha corrido con mejor suerte que su competidora ya que acaba de concretar una venta de aviones a la empresa chilena LAN. Como plan de renovación de su flota, la empresa confirmó el encargo de 30 aviones del tipo A320. Según sus voceros de prensa, LAN planea expandir y consolidar el mercado de viajes latinoamericanos y reafirmar las conexiones que posee con America del Norte, Asia y, sobre todo Europa, haciendo hincapié en España. El plan de expansión prevé la renovación de flota: la venta de cinco aeronaves A318 durante el año 2011 y la incorporación de estos 30 nuevos A320 entre 2011 y 2016.
La aerolínea chilena ofrece en total más de 65 rutas, entre ellas, conexiones directas entre Madrid y Barcelona con destinos como Frankfurt, Santiago de Chile, Lima, Buenos Aires, Bogotá, Río de Janeiro, entre otras decenas de ciudades de América del Sur.
Comentarios
Dejenos sus impresiones, comentarios...
