El tráfico aéreo en Europa y a nivel mundial desciende en el primer cuatrimestre del año
El primer cuatrimestre del 2009 ha sido negativo para el tráfico aéreo en los aeropuertos valencianos. L´Altet presenció un retroceso del 14,8% sobre el mismo período de 2008, porque sólo sumó entre enero y abril algo más de 2,3 millones de pasajeros. Asimismo, quien sufrió un desplome del 27,4% fue Manises. Según los datos de AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), este último, así como el aeropuerto alicantino, vieron caer el número de pasajeros más que la media española.
Si bien con el incremento de viajes relacionado al descanso de Semana Santa se logró frenar ligeramente la fuerte caída del tráfico de pasajeros, L’Altet registró dicho mes un descenso del 6,1%, principalmente debido a la caída del cliente internacional, pero también al retroceso del viajero nacional. Por su parte, a pesar de lo ocurrido en el aeropuerto alicantino, las operaciones de Ryanair crecieron el 34,4% y las de Air Berlin un 4,8%. Mientras tanto Iberia redujo en 10,5% su cifra de vuelos, y Easy Jey 11,8%.
Según la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), a nivel mundial el tráfico de pasajeros registró una caída de la demanda del 11,1% en el mes de marzo, tras el descenso en febrero del 10,1%, de esta manera acumulando un recorte del 9,1% en el primer trimestre del año.
Para la asociación, el claro deterioro de la demanda de pasajeros en los principales mercados internacionales están relacionados al efecto calendario que generó que Semana Santa cayera este año en abril, en vez de caer en mayo como anteriormente sucedía. Según IATA, el creciente exceso de capacidad en la mayoría de los mercados presiona cada vez más a los precios, los cuales cayeron más rápidamente en marzo, haciendo descender en alrededor de un 20% los ingresos de las compañías ese mes.
Respecto a los descensos de pasajeros según las clases, la asociación destaca que en el mes de marzo, el número de pasajeros en “clase premium” se redujo un 19,2% y en febrero un 21,1%. La rápida disminución de las tasas de ocupación está ligada directamente a la caída de las tarifas en “clase premium”.
Aún así, IATA vislumbra signos de estabilización en dichos segmentos de pasajeros a través del Atlántico y Europa, e indica que el tráfico aéreo de personas aún no ha tocado fondo.
Por su parte, en la “clase turista” se registró un retroceso del 8,2% en el mes de marzo, frente al -8,3% en febrero. Nuevamente se le atribuye esta caída más rápida en marzo al ajuste realizado por Semana Santa.
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