El traslado del puente aéreo a la T-1 le supondrá diez minutos menos a cada vuelo
El próximo miércoles 9 de septiembre, comenzarán a operar desde la T-1 de El Prat otras 17 compañías aéreas que integran la alianza One World. Entre las aerolíneas que se trasladarán a la nueva terminal se encuentra Iberia con su puente aéreo, lo que supondrá un ahorro de entre 10 y 12 minutos en los vuelos Barcelona-Madrid debido a la mayor cercanía de las pistas.
La ruta que enlaza las dos ciudades contará con su propio espacio en la zona norte de la T-1, por lo tanto, su área de facturación, de controles de seguridad, su zona de embarque y de recogida de equipajes serán exclusivas al puente aéreo e independientes a las demás rutas. Asimismo, el corredor Barcelona-Madrid dispondrá de paradas de taxis y autobuses propios, así como un módulo de aparcamiento especial.
Entre el total de empresas integrantes de One World que se trasladarán a la nueva terminal, se operarán cerca de 336 vuelos diarios, a 43 destinos tanto nacionales como internacionales. Entre estas compañías se encuentran Air Nostrum, Vueling, Avianca, British Airways, American Airlines, Finnair, Royal Jordanian, El Al y Royal Air Maroc.
Por su parte, las aerolíneas que componen SkyTeam, como por ejemplo Air Europa, tienen previsto su traslado a la T-1 el 25 de octubre. La nueva terminal del aeropuerto barcelonés inició su actividad el pasado 17 de junio con los vuelos de las compañías de Star Alliance, encabezadas por la española Spanair.
Respecto a la capacidad de alojamiento, Aeropuertos Nacionales y Navegación Aérea precisó que entre las dos terminales El Prat podrá recibir hasta 55 millones de pasajeros al año. La infraestructura de la T-1 está preparada para acoger a más de 30 millones de viajeros anualmente; cuenta con una superficie superior a 544.000 metros cuadrados, 166 mostradores de facturación y aproximadamente 12.000 plazas de aparcamiento.
Mayor competencia para el AVE
El ahorro de entre 10 y 12 minutos que supone el traslado de Iberia y su puente aéreo a la nueva terminal de El Prat, plantea una mayor competencia para el tren de alta velocidad. El pasado mes de julio, el AVE superó por primera vez al avión respecto al número de pasajeros transportados, al captar, con 251.754 usuarios, el 50,6% del mercado.
Por su parte, las compañías que operan en este corredor registraron 246.654 viajeros. La principal aerolínea en España ofrece en esta ruta hasta 30 vuelos abiertos por sentido y día; dentro de muy poco la duración del viaje rondará los 58 minutos, frente a las 2 horas y 38 minutos que mantiene el AVE.
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