Iberia opera dos nuevos Airbus
La compañía Iberia tiene la necesidad de ampliar su flota de aviones de larga distancia en un futuro inmediato. Los costos de las aeronaves de largo radio son altísimos y si consideramos también las necesidades de mantenimiento que poseen estas maquinas sofisticadas nos encontramos ante una decisión que nunca ha de tomarse a la ligera. De hecho la elección de modelo de aeronave va de acuerdo al uso operativo para el que se necesita el avión. Por supuesto que cada aerolínea posee dentro de su estructura a expertos que trabajan sobre los nuevos modelos de aeronaves y por sobre todo investigan sobre los costos operativos.
Por otra parte existen varias formas de adquirir un avión de pasajeros, dos de las mas comunes son la compra por parte de la empresa interesada del aparato y otra que es muy usada en la actualidad es el leasing en donde la aeronave es alquilada a la empresa y esta tiene o no la opción de compra. La aerolínea de bandera española ha optado por esta última cuando se decidió a adquirir el nuevo modelo del avión de transporte de pasajeros de largo alcance Airbus A-340-600. La transacción comercial se logro estructurar a través del Banco Santander el cual aporto el efectivo para que la aerolínea pueda operar el flamante Airbus.
El importe de la operación llega poco más o poco menos a los 246 millones de dólares unos 194 millones de euros. El tiempo de alquiler se ha fijado en unos doce años pero la empresa podría adquirir totalmente las aeronaves mucho antes de ese tiempo, claro que todo depende de la liquidez de la compañía durante los próximos años.
Las dos nuevas aeronaves se incorporaron a la flota de Iberia que ya opera unos 16 aviones de este mismo tipo.
El Airbus 340- 600 es la última actualización de la serie 340, este aparato incluye novedosas reformas tecnológicas y de seguridad. El modelo es hoy por hoy el avión con fuselaje mas largo por lo que el mismo acomoda una gran cantidad de pasajeros en diferentes clases. Igualmente la aerolínea propietaria puede disponer del espacio interior como más le convenga. El radio de alcance es 14.600 kilómetros que puede volarlos con un índice de consumo de combustible muy por debajo de lo que la anterior generación de aviones lo hacia. Estos avances tecnológicos son los que hacen que una empresa de transporte deba estar adquiriendo nuevos aparatos más o menos constantemente.
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