Las aerolíneas mejoran los servicios de clase turista ante la caída en ‘business’
Las aerolíneas advierten con preocupación la caída de pasajeros que registran la primera clase y la business desde hace varios meses. Según la Asociación Internacional de Compañías Aéreas (IATA), el descenso fue del 21,3% en junio; si bien en mayo el desplome fue mayor (-26,6%), la situación alarma a las compañías.
La principal causa de la disminución del pasajero de negocios se relaciona directamente con la política de ahorro de costes que muchas corporaciones empresariales han debido implementar ante la crisis económica. Frente a esta tendencia, y con la finalidad de evitar que la caída se traslade hacia las líneas de bajo coste, algunas aerolíneas decidieron agasajar más al viajero de clase turista.
Los registros de julio indican que el 51,9% de los pasajeros que ingresaron a España dicho mes lo hizo a través de compañías low cost. Las previsiones de la IATA respecto a los ingresos por la venta de billetes ‘premium’ -primera clase y business- en los próximos meses no son positivas; la asociación pronostica disminuciones de hasta el 40%.
Por su parte, la aerolínea número uno en España registró hasta mayo un retroceso del 20% en el tráfico de pasajeros business, acompañado por la disminución general de ingresos. Iberia presume que el derrumbe de viajeros de negocios le supuso a la compañía una reducción del 50% en sus ingresos totales.
El ex presidente de la empresa de vuelos, Fernando Conte, reconocía en junio que ante tan dramática caída, la atención de la compañía estaba centrada ahora en la conservación del pasajero de clase turista. Dentro de las acciones puestas en marcha para tal fin, Iberia implementó el denominado Plan Integral de Servicio al Cliente, enfocado en la mejora del menú a bordo, tanto en calidad como en cantidad.
No obstante, la aerolínea española insistirá en la recuperación del viajero business, comenzando por optimizar las butacas en esta clase; a partir de 2011 serán más espaciosas y modernas, y dispondrán incluso de un conector de energía y de USB.
Asimismo, British Airways también comunicó a sus clientes de clase turista que próximamente pondrá en marcha un programa de fidelización a través del cual obtendrán ciertas ventajas antes reservadas a los usuarios de las categorías ‘premium’, como ser, el acceso a las salas VIP.
Ante la caída generalizada de los pasajeros en las clases nobles, muchas empresas aéreas europeas optaron por realizar grandes descuentos, haciendo más accesibles los billetes de este tipo de categorías.
Por ejemplo Swiss, filial de la alemana Lufthansa, ofrece upgrades (mejora de clase) a asientos con cama horizontal por 325 euros. Por otro lado, Singapore Airlines redujo a la mitad el precio de los billetes de negocios adquiridos con millas.
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