Lérida ya tiene nuevo aeropuerto
Vista del aeropuerto de Lérida
Finalmente, el aeropuerto de Lérida - Alguaire ya ha sido inaugurado con el aterrizaje de un avión de Vueling proveniente de Barcelona - El Prat.
Según lo informado por las autoridades, el costo total de las obras de ampliación de la nueva terminal aeroportuaria de Lérida han alcanzado unos 95 millones de euros.
Recién el próximo 5 de febrero será el día en que se inauguren oficialmente los vuelos desde el nuevo aeropuerto, que espera transportar una cantidad aproximada de 50 mil pasajeros.
Vueling ha sido la encargada de probar, gracias a su avión Airbus A320, la pista de aterrizaje, al mismo tiempo que será la responsable de lanzar los vuelos comerciales en febrero con dos vuelos semanales. Precisamente, uno de ellos unirá Lérida con París - Orly, y el otro se conducirá hacia Palma de Mallorca. Estos trayectos serán de ida y regreso los días viernes y domingos.
Pero Vueling no será la única privilegiada. Ryanair también iniciará vuelos desde la terminal de Alguaire hacia Milán y Frankfurt. También estos destinos serán unidos con vuelos de ida y vuelta los viernes y domingos, pero se lanzarán recién el día 2 de abril.
Ambas empresas ofrecen precios realmente bajos para estos trayectos, con costes que van entre los 20 y los 30 euros.
En principio, el nuevo aeropuerto operará principalmente los vuelos hacia sus destinos más importantes los fines de semana. Además de las aerolíneas comerciales, también ya se han presentado ofertas de vuelos de carga y corporativos para operar desde Lérida. Se rumorea que podría cerrarse la operación de vuelos charter entre Portugal y Gran Bretaña, para la temporada invernal 2010 - 2011.
La finalidad principal de la inversión que llega a los 95 millones de euros tiene que ver con la intención de reforzar a la zona como un destino turístico de importancia. Con este aeropuerto, más los de Gerona y Reus, las autoridades esperan hacer crecer aún más el número de visitantes que provengan de los más variados destinos españoles y europeos.
Las proyecciones para la próxima década hablan de alcanzar una cantidad de pasajeros cercana a los 395 mil por año, generando así ingresos que llegarían a los 47 millones de euros. Por supuesto se prevé la ampliación de los destinos a medida que se resuelvan las primeras cuestiones operativas del aeropuerto, y se espera llegar a conectar con decenas de ciudades de toda Europa y del territorio nacional. En total se planea emplear a 60 personas para que trabajen en la nueva terminal de forma permanente, pero se calcula que llegarán a los 900 los trabajadores indirectos que traerá consigo el nuevo aeropuerto de Lérida.
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