Las low cost son las únicas que ganan en el 2010
Con más de la mitad del año encima los analistas se afanan en sacar números para poder predecir cual será el desempeño de tal o cual compañía aérea. Este 2010 es de suma importancia para el sector aéreo comercial ya que luego de que en el ejercicio anterior las cosas no salieron muy bien, el corriente debía ser el año de la recuperación para gran parte de las empresas de transporte aéreo. Sin embargo, nadie se esperaba con que la erupción de un volcán de nombre impronunciable en tierras tan lejanas como Islandia produjese el daño a las finanzas que causo luego de estar prácticamente siete días cerrado el espacio aéreo europeo.

Aunque la crisis del volcán paso, sus marcas dejaron una impronta que difícilmente podrá borrarse en la economía de varias compañías. Como sea, todo el mundo se preparó entonces para afrontar el verano europeo de la mejor forma. Muchas empresas lanzaron sus campañas de ofertas y vuelos baratos promocionando diferentes destinos. Aún es demasiado temprano para saber como cerrará exactamente el año para el sector, pero si es factible sacar una aproximación bastante veraz sobre como se comportará. En definitiva los analistas han concluido hasta aquí, séptimo mes del año, que las únicas empresas que verdaderamente muestran signos de recuperación son las llamadas de bajo coste.
Las compañías Ryanair, Easyjet y Vueling fueron de las únicas que mostraron un claro pero leve crecimiento en lo que va del año en España. Estas transportistas low cost fueron las que lograron hacerse con más pasajeros durante los primeros seis meses del año. Aena informo que sus aeropuertos han registrado un incremento de la actividad del 1%. La compañía de bandera española Iberia aún lidera en la península con unos 9,9 millones de pasajeros transportados, siguiéndole Ryanair con algo más de 9,7. Sin embargo, la compañía española mostró un claro descenso con respecto al año pasado, en concreto la empresa española perdió unos 600.000 pasajeros, un 5,8 por ciento menos que en el 2009.
Ryanair tiene otra realidad. La empresa irlandesa es de las pocas que creció y se sitúa como una de las más exitosas en España. Los expertos aseguran que tendrá un incremento de la actividad cercano al 30 por ciento si se la compara con el ejercicio pasado. Otras empresas como Vueling y EasyJet mostraron signos de recuperación más modestos pero evidentes. La compañía inglesa sufrió un incremento de la actividad cercano al 3,5%, unos 150.000 pasajeros más. Vueling en cambio aumento un 3,1 por ciento aunque esa cifra se debe a la fusión que llevo adelante con la desaparecida Clickair.
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